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吓唬人的计划就此展开，高层们这次似乎是打定主意了，要吓死人不偿命，沐罗洪魏四人都可以想象得出，一个长数百米，重几千吨的大家伙飞在空中，给人什么样的感觉，眼珠子恐怕都能瞪掉吧，哈哈！！
为此沐佑仁，罗德，魏槐，还有洪琳，都很有兴趣，或者说恶趣味，于是都愈加的忙乱起来，不过，虽然有一说，身体好，脑子好，记忆力好，但是骤然进入未知的领域，门槛这个东西，也是让人头疼的。
魏槐和罗德还好，魏槐是地效航母的总设计师，虽然大部分工作是小九在做，但魏槐也是从头跟到尾的，以现在的记忆力，不说熟极如流，但欠缺的也就是管理规范，指挥条令这些软件方面，硬件问题对魏槐来说是不存在的，这些东西，以魏槐的学习能力，安排好时间稍微学习几天也就完事儿了。
罗德更不用说，对他而言，喷气式战斗机老掉牙了，自打小九迈入成熟期后，第一时间就把完整版的“指挥官系统”（就是那套从埃兰带回来的那套《战舰指挥官培养教案》虚拟系统，也不知道还有没有人记得，我都回忆名字都半天，结果还记错了，郁诅……）安装上了，大气层，外太空，就是恒星、黑洞里也溜过弯，打过滚，现在重新捡起喷气式，无非就是背背教程，摔上几次罢了，几天搞定，轻松之至。
沐佑仁和洪琳就头疼了，沐佑仁的六研在进行政务整合，事情一堆，洪琳的再生液，也在实验的关键流程，更头疼的是，这两位根本没有一点驾驶经验，只有摔机经验……“指挥官系统”里一堆残骸可以作证。
不过，车到山前必有路，路路都有……好吧，不广告了，有得有失，只要别太强求，事情还是能解决的。
罗德最清闲，抓回来当牛使，沐佑仁花费两天时间灌输了一通，就塞到六研行政部美其名曰分担工作，洪琳虽然抓不到人替代，但是再生液项目组里，还有一个大boss存在，韩裴琳，虽然有点对不起老人家，有拿人当牛使的嫌疑，但好在时间短，也算搞定了。
纷纷忙忙的，就到了地效航母下水的那天，白云飘飘，彩旗招展，记者观众人头涌涌……这是不可能的，天气确实不错，彩旗也有一排，但人不多。
按理说这种跨时代的产物，应该大书特书一番，但奈何，今儿是去吓唬人的，特殊使命，要求保密，人多了怎么行，一旦下水就要马上开赴南沙了，所以除了几个挂着金星的将军，就是制造这艘巨型船舶的工人和工程师来给这艘巨舰送行了，当然，人不多，但不妨碍热闹。
乒乓，西域干红碎裂在船头，顺着导轨，轰隆隆的响动，巨大的船身滑入水中，溅起巨大的浪花，瞬间欢声雷动，掌声、喊声、嚎叫声，响成一片。
咻～轰～～～
蓝白涂装的舰载机闪电般低空掠过，喷射蓝炎，跨越音障，激起阵阵的白雾，如雷鸣，如虎啸……
还是实话实说吧，不在现场，这话听起来很带感，很有科技范儿，但如果人在现场，谁这么说，魏槐打算啐他一脸，一天听八回，人都恨不得能把耳朵给缝上，还感觉？这冲击波可以客串玻璃刀，知道不？这噪音，可以造出一打的聋子，知道不？
还好，有种传说中东西，可以让人无视于这种不适感——兴奋，振奋，亢奋，随便啥奋，有个专有名词，叫精神胜利法，通常出现在新手初哥身上。
例如，周围这些工人们，虽然是造航母的，但是舰载机飞行，还是低空掠过玩花式，却没多少人看到过，掩耳张口之余，还跟傻子似的又跳又叫。
外行看热闹，内行就看门道，来参加下水仪式的南海舰队司令员，蒋维先，诧异的看着天空掠过的古怪战机。
蓝白涂装就不说了，海航常见颜色，飞机外形酷似歼－20，身躯庞大，机腹呈船型，上部扁平，双斜垂尾，两侧梯形进气道，采用鸭翼布局，没有水平尾翼，这都跟歼－20很相近。
但是，歼－20机翼后部是平直的，它则是大梯形剪尾，看起来更像f22，只不过给去掉水平尾翼，驾驶室后下方的小鸭翼，这是歼－20的特点，五代机中独一无二，但鸭翼都是后掠，这架飞机居然是前掠式，而且明显的大，从没见过这种怪异的布局，这不明显增大雷达反射面积嘛。
一系列的变动，让整个飞机看起来就像个不规范的字母“x”，或者说举手欢呼的“人”，怪模怪样很扎眼。
“这是什么机型，怎么从来没见过，新开发的？怎么鸭翼居然是前掠式的，有什么用意吗？”蒋维先扭头，问身边的魏槐，说道。
跟蒋维先几乎统一步调，边上南海舰队的几位舰长，听到了问话，也一起转头看着魏槐，等待着答复，南海舰队是华国第一个配备航母的舰队，对于舰载机等相关问题，关心是难免的。
谁料，蒋维先刚问完，还没听到魏槐的回答，飞机呼啸着冲向高空，又猛地一头扎下，仿佛堕落的星辰，与大地飞速接近，近地300处，机翼猛地大张，速度急剧的下降，连续几个翻滚后，奇迹般的又变成了头朝上，喷射出长长的蓝色尾焰，开着加力，再次冲上天空，特技一样的飞行，顿时引来了一阵阵的狂热欢呼。
“靠！”看到了这种杂耍一样的机动动作，蒋维先瞬间就大爆粗口。
开什么玩笑，居然是变后掠翼飞机，现在居然还有变后掠翼飞机，开哪国的玩笑，这样的飞机操控性是好了，但能超音速巡航吗，能隐身吗，难道说，这根本不是舰载机？而是什么实验型号？
所谓变后掠翼，是因为在飞机设计中有一个不可回避的问题，要高速，就得要用大后掠角，小展弦比的机翼，也就是说，锐三角形，以降低飞机的激波阻力，但这同时会导致机翼效率不高，简单说就是升力不够，这很好理解，机翼面积小了，这样的飞机，速度快是快乐，但同时也放弃或削弱了低空低速性能和短距起降性能。
后者还好，无非是机场条件要求高点，但放弃低空低速性能，要知道，一旦陷入缠斗阶段，速度基本都会处于音速亚音速之间，高度也都是千米到万米间徘徊，放弃这一段的性能，就代表着一切依赖导弹，放弃了近距离战斗。
这是个很头疼的问题，所以有人提出了变后掠翼，高速的时候，折叠起机翼，扩大后掠角，低速的时候，扩展机翼，加大后掠角，这样就同时拥有了高空高速和低空低速的优势性能，米格23，f－14，就是这么做的。
但是，也只有米格23和f14那一代飞机使用，然后就再看不见了，为什么，因为变后掠翼优点很多，但是结构复杂，操纵麻烦，维护困难，成本高，故障率也高，更要命的是，复杂的变翼机构让飞机变得很重，f－14达到了33吨的重量，这也算舰载机的一个奇葩了。
自身重，携带的载荷就轻，再加上复杂的变翼机构还限定了飞机的外形，隐身等一系列性能的提高，所以变后掠翼流行一段时间后，就很快被抛弃了。
当然，现代的飞机设计，也没有抛弃这一点追求，只不过通过采用双三角设计，鸭翼，跨音速面积率曲线设计，大边条设计，翼身融合技术等现代技术，放宽了静不稳定度，让机动性，敏捷度都有质的提升，不同速度的机动性能平衡得比较好，于是很好的弥补后掠翼的不足，使的飞机获得非常好的性能，而又避免了变翼飞机的诸多不足，所以才让变翼这种复杂设计就彻底进了故纸堆。
可那天上的，是怎么回事？眼花了？那机翼确实是变化了啊！
蒋维先指着天空，恶狠狠的盯住了魏槐，大声道：“变后掠翼？”声音充满了惊讶。
“是啊，变后掠翼，怎么了？”魏槐奇怪的看着这个老头子，很明显的事情，这老头子傻了嘛。
“得，是我问错了，那是变后掠翼……靠，我是说，怎么会采用变后掠翼？”没说完蒋维先自己先明白过来，赶忙又问了一遍，“这样它的隐身性能不会受影响吗？能超音速巡航吗？还有自重，它自重多少？最大航程能有多少？”
舰载机无限追求大航程和滞空时间，毕竟航母虽大，却不可能跟陆地相比，带的油料有限，而且航母在水上飘着，目标在地上摆着，航程越大，选择越多，发挥的功效也越大。
这就要求舰载机要轻，要轻，绝对要轻，不管是f35还是j15，其最大起飞重量，都要比f22，j20之类的路基战斗机差得多，起码差5吨以上，那这架飞机的自重是多少呢？看到变后掠翼，蒋维先不太乐观，自重越大，代表燃油和武器的携带量就越少。
尽管变后掠翼会导致很好的升力，很好控制性，甚至能加大滞空时间，但是弹药量不足，这是要命的，而增加的那点滞空时间，弄不好还没有燃油携带量减少影响的多，怎么会是变后掠翼？！
“呃，能不能问题少点……算了，我从头说好了，这是为了解决实际问题引起的。”魏槐搔搔脑袋，对连珠炮一样的问题，表示压力很大，“首先我要说的是，这架飞机跟现有飞机完全是两回事，它是第一架全电驱动超音速战斗机。”
看蒋维先好像又要有问题喷来，魏槐赶快比划出暂停手势，制止了一场灾难，对耳朵的灾难。
“这款机型改造自j－20，虽然是舰载机，但跟f－35和j－15不同，它属于重型战斗机行列，正式名称是j－21a，双发单座，航程4200公里，战斗半径1800公里，升限19200米，最大速度2.2马赫，巡航速度1.75马赫，比j－20略慢，机长21.20米，机宽11.93米，机高3.20米，主翼展9.2米～14.33米，主翼面积最大时约73平方米，跟j－20差不多，鸭翼展2.70米，动力系统是新研制的dws－03电动涡扇发动机两台，可以提供2x55～156千牛的动力。
需要说的是，电动机不像燃油发动机，它可以任意调速，可以获得更灵活的动力，甚至空中停机也无所谓，这不像燃油发动机，一旦停机就会很危险，必要时，可以可以直接关掉发动机，以获得有效的减速，甚至单侧启动，配合方向舵获得巨大偏转扭矩，更快的转弯。
不过也有缺陷，电动机的爆发力不足，它必须要平滑上升下降，虽然经过调较，这个过程并不慢，但是比燃油发动机的爆发力，还是有很大不如，空战时需要注意。”
“j－21a？”蒋维先皱皱眉，问道，“那就是还有其他型号了，是什么？”
“后缀a代表滑跑起飞，后面还有b、c、d三个型号。b型是电子战型号，取消了武器舱，强化了能源载量，速度，升限，还有滞空时间，并换装了更大功率的雷达系统；c型是垂直起降型号，不过能耗太高，载重量和航程较短，前途不怎么看好，暂时放弃了；d型是双座教练机。”
“那它的航电系统是怎么样的？”边上一个30来岁的年轻军人，忽然插口问道。
说他年轻，是因为周围的人，最年轻也要在40岁上下了，几位主力舰舰长更是在五六十岁开外，年轻的基本都是副舰长，或者大副，将来的预备舰长。
这位显然也不例外，魏槐目光移过来之后，蒋维先指着年轻人介绍道：“呵呵，给你介绍一下，这位就是瓦格良的飞行大队队长，李三田，跟你一样，年轻有为的很呐。”
（丫的，写成瓦良格了，以前为了防敏感，特意改成了瓦格良，结果自己都忘了，晕死！当然，现在改成了辽宁舰，不过名字如此定，就延续，大家当没改吧。）
“呃，你好。”魏槐打着招呼，好奇的多看了几眼。
飞行大队大队长？一艘航母上，与舰长齐名的家伙，居然这么年轻，这让魏槐没有想到，但很快，魏槐就收回了目光，年轻也没什么不好嘛。
“是这样的，”魏槐开始介绍，说道：“因为时间太短，所以机体的航电系统基本没有太大改动，还是继承了j－20的设计，不过，内部计算机全部换装了光路设备，而且软件方面也经过了针对性的优化了，所以虽然还是原本的设计，但是处理速度和计算冗余都大大提升，从综合性能来看，提升还是很大的。”
“提升能大到什么程度？”李三田继续追问。
“基本上，纯以计算机处理速度，像回馈分析，照射锁定，以及追踪速度，锁定目标数量等方面来看，比我军现在的空警3000预警机相差不大，当然，由于雷达方面的差距，在扫描半径，扫描范围，扫描精度等方面，还是没得比的，而且，空警3000现在也在筹备着换装光路机，一旦换装完毕，这性能差距就更大了。”魏槐回答道。
魏槐的回答，让李三田不由得撇了撇嘴，搞什么啊，战斗机跟预警机能比嘛，有必要比嘛，一个业余，一个专业，甚至造价也没得比，空警3000一架，机体加电子设备，造价近3亿米元，这什么j－21a，按照国情，怎么也不会这么贵吧。
这消息虽然没预想的好，但一样让人振奋，实战中，攻击机会通常只有一两次，只有两三秒，其他时候都是在搜索、分析、锁定，被甩脱，敌人也不是木头人，然后就得再扫描，再分析，再锁定，如果计算机占据优势，那么这个过程就快，就代表攻击的机会会多，这一样的空优。
不能先敌发现，那么先敌攻击也好，不是吗？飞机的价值，一半在机载设备，机载设备，都是计算机控制的，包括导弹。
“我没问题了。”李三田一个敬礼，然后后退了一步，把自己隐入人群。
“魏工，你继续介绍，这种飞机的续航能力如何，空战机动性如何，看他用的变后掠翼，而且鸭翼也很怪，应该有特殊用途吧，还有，它的重量是多少，载弹量又是多少？”
蒋维先接过话头，又是一连串的问题，对飞机的兴趣，一时间远远超过了正在被调试的地效航母，毕竟地效航母在他看来，只能用在特种作战中，如现在，而在常规战争中，地效航母的作用远远不如常规航母，毕竟地效航母只有四架战机，常规航母有四十架战机，战力差太远了。
而舰载机不同，可以用在地效航母上，那同样可以搭载到常规航母上去，看刚刚介绍的性能，其性能远远超过了现在的舰载机j－15，毕竟j－15是轻型战机，跟重型战机在航程，载弹量，滞空时间上，没得比。
“哦。”魏槐点点头，说道：“j－21a由高密度电胶原体驱动，电胶原体不同于航空燃油，一般情况下是一直保有在战机内部的，而且能量充满与否，重量变化并不大，所以战机的常规重量较大，扣除电池组，空重11吨，加装能源舱后重20吨，之所以采用前掠鸭翼，变后掠翼设计，也是为了抵消这种重量带来的机动性损耗，毕竟，飞机越轻，机动性越好，燃油会消耗，电池可不会。
j－21a采用了前掠鸭翼，变后掠翼机翼，所以机翼升力很高，其不损失灵活性的条件下，空战重量就可以达到28吨，几乎跟j－20相当，当然，最大起飞重量就不如了，j－21a的最大起飞重量是32吨，比j－20要低5吨，毕竟这是舰载机，不过，由于没有燃油拖累，弹药的携带量实际上并不比j－20低，反而略高，j－20是11吨，j－21a是12吨，只不过，最大载弹量的时候航程略短，这个没办法，不过反过来，空中充电，要比空中加油简单些，这算是好处吧。”
“为什么不把太阳能帆板加上去，这艘地效航母，好像就是因为使用太阳能帆板，所以续航能力极强吧。”忽然有个人，指着靠岸调试的地效航母，问道。
“哦，”被打断，魏槐一滞，然后解释说：“能装，但得不偿失。j－21a的机翼总面积不过73平方米，全贴上太阳能帆板，发电量也不过刚够飞机航电系统用，但飞机本身的航电系统，其耗电量和发动机耗电量比是1：874，微不足道，贴上太阳能帆板后就无法使用沙皮反射材料涂层了，会让雷达反射面积由原本的0.03平方米，增大到1.21平方米，所以取舍下来，就放弃了。”
蒋维先狠狠蹬了冒失的家伙一眼，驱动二三十吨的重型战斗机升空，傻子都知道这电动机功率巨大，怎么看也不可能是航电系统能望其项背的，如果说这问题是普通人问的，还有情可原，丫的，航母就在南海舰队，居然还有人不知道飞机起降的能耗，回去得好好的收拾一下这家伙。
“我继续了，”魏槐打个招呼，继续说道：“j－21a充能有两种方式，一种是使用特制的银铜合金插头外接充电，从零刻度到充满，需要大约12分钟，这是因为地效航母的弹药整备时间，也差不多是这个速度，彼此匹配。”
“整备这么快？！”一个50来岁的大校军官，惊讶的插了进来。
这人魏槐认识，见面时，蒋维先介绍过，华国第一艘航母瓦格良号的先行者，舰长张争，大校军衔，出身于东海舰队，护卫舰舰长，是个很能耐的老家伙。
魏槐笑笑，耐心的解释说：“嗯，地效航母航速快，一切整备都得放到内部进行，所以内部就很狭小，没有多少人活动的空间，所以，地效航母的自动化程度很高，大部分都是依靠自动机械手来动作，人只是做辅助，所以整备就快了，这些一会儿大家可以去看看。”
“能复制到常规航母上吗？”张争追问。
“能，但没必要，这套设备太复杂，地效航母只有四架飞机，所以可以这么做，如果同时进行十几架飞机的整备，这套设备并不比人快不说，维修维护就是天大的麻烦。”
当然，实际原因并不是这个，再复杂，只要有效果，军队是不吝啬于装备的，实际原因是因为航母几年后就得全部退役，改装根本没必要，现在舾装台上的，以及你个铺好了龙骨的航母都已经停建了，何况在运行的。
不过这么一说，张争就点点头，不再说话了，魏槐再次笑笑，然后继续被接二连三不断打断的话题，说道：“除了外接供电，战时时间紧张的时候，j－21a还可以弹开能源舱舱盖，直接更换整套电池组，这样在时间周期上就会减少很多，大约5～6分钟就可以再次起飞，不过这点时间，大概也就够换装空空导弹的，而且，这需要设备，地效航母空间有限，没有装，只能用外接供电的方式。
一次充满电，j－21a可以滞空大约3.5小时时间，比j－20少了半小时，至于性能……”魏槐忽然停下，嘴角抿抿，仿佛笑，又仿佛恼火，然后才说道：“j－21a完全电控，这让它有了很多的可能性。它的变后掠翼不是联动的，而是由计算机控制，所以理论上双翼可以单独活动，用编程来控制不同步的伸展和收缩，这让它根本无惧与失速螺旋。其发动机是电动，所以转速调节尺度非常大，而且可以单独调整，一个出力大，一个出力小，甚至一个停机一个开也没问题。再加上前掠式鸭翼，变后掠翼，提供的相对巨大的升力，以及因此而来的操控性，所以有个混蛋的疯子，用这点作出了不少疯狂的动作。”
魏槐说到这里，指指天空上下翻飞的蓝白色战机，说道：“刚才的动作看到了吧，那就是其中之一——零点螺旋。借助机翼连续不规则转换，还有发动机的矢量动力，可以让俯冲快速变成横向的翻滚，依靠空气阻力，可以在三秒内，把速度从音速降到零，然后再依靠发动机喷口的偏转，在机头朝向方向，选择任意一个角度再开加力回升。理论上，1100米内，就可以横向漂移1200～3000米距离，并且完成0～180度之间的任意角度转身，没有任何一种导弹，任何一种飞机，可以这么玩。”
蒋维先无语，玩出这个动作的，不是疯子也是疯子，如果不是知道了虚拟舱的存在，这么不要命的家伙，第一件事不是表彰，而是关他禁闭，甚至直接让它退役，这见鬼的是在拿生命开玩笑，严重的违例。
谁都知道，飞机的最大过载是9g，为什么，因为这是地球重力加速度，不是飞机不能达到更高的过载，而是人只能适应这个速度，超过了就会死亡，否则现在都在发展无人机干什么，1100米，从音速，1224公里/小时，减到零，然后回转，这怎么想过载都远远超过9g了。
不过，天上飞机还能飞，还能玩花活儿，那就是说人没事，人没事，也就是说肯定没过9g，虽然想不明白怎么做到的，但是存在即合理，到时候直接问问不就行了，要是所有飞行员都能学会这一手，不说百分百避开导弹，但起码生存几率上升十几个点。
现在的导弹都是多重锁定，过载高达30g～40g，远高于战机的9g，所以不论是高速对冲或者追尾，一旦进入其不可逃逸射程，单靠机动几乎无法规避，必须干扰和机动同时作用，结合起来规避。
但是，现代导弹的抗干扰性能越来越强，不论是什么时候，大过载机动，依然是保命的最后杀手锏，尤其是在隐身能力，和雷达追踪能力不足的一方，灵活如指掌的机动，就是生存的保证，这简直是为华国空军量身定做的。
想到这里，蒋维先忍不住也打断了魏槐的讲述，猴急似的问道：“这种机动的要求高不高，普通飞行员能不能学会，如果能，学会大概要多久？”
很明显，拐沟里了，看着兴高采烈往沟里跑的蒋维先，魏槐无言以对，都有点不忍心说出残酷的现实了，毕竟对方是在为飞行员的安危考虑，不过，该说的必须得说，再美的梦，也是梦。
“普通飞行员没有一点可能，”魏槐摇摇头，非常的直白干脆，就怕留下了一点隐患，说道：“罗德身体素质比一般人高太多，差不多高出近一倍，所以不能作为一般例证，这种机动，过载达到了14g以上，一般人绝对做不出来。”
“怎么可能？”蒋维先眼睛一突，然后神色暗淡，不可置信的看看天上撒欢的飞机，再看看魏槐，而对话给边上的几位舰长听到，几乎也是清一色的，先兴奋再沮丧，然后一脸的不可思议。
“意外事件，没有可复制的地方。”魏槐简单的说了一句，就不再多说了，转而继续介绍飞机，以期能移开视线，“因为是从j－20改装来的，所以各种挂载武器，跟j－20相同，机腹一挺双管23毫米机炮，备弹360发，四个挂载点，两个内置弹仓，可以装pl－21、pl－12d、pl－10、pl－8空空导弹，还有雷石6精确制导滑翔炸弹，这些大家都知道，我就不多说了，我只说说独特的东西。”
魏槐从口杯里沾了些水，在边上的一块铁板上画了起来，j－21a的大概外形很快出现在铁板上，在水干掉之前，魏槐在机头和机尾各画了个圈，点了点，说道：
“这两个地方，装了两套锐角激光近防器，这是一种超强的激光发射器，原理我就不说了，机密，现在还没解密，我只说说它的性能和作用。
它能发射三次，两套也就是六次，发射范围是前后各44度角的锥形，射程大约10公里，所以它的作用不用说，就是近距离防御导弹，作为诱饵，机动都无效的最后一道防线。
现有的空空导弹，基本上只要击中一次，就会被破坏掉，高温会烧毁掉导弹的芯片，并引爆炸药，他也可以对付大型的反舰导弹，来保护地效航母，看体型大小，大约需要攻击一次到两次才能烧毁，当然，对敌方战机也有效，不过，10公里的射程，这个效果就不用指望了。
整个攻击过程不需要人干涉，只要方向对好，雷达开启就行，整个锁定－攻击流程，需要花费1.3～1.8秒时间，机载光路计算机，有一半的容量是为了它工作的，毕竟这算是诱饵、机动都无效后的最后一道防线，必须在最短的时间里捕捉，然后击毁。
以现在的最快的空空导弹，老毛子的r－37马赫6的速度来算，10公里大约需要5～6秒的时间，算上机动，时间还会拖长，所以足够把三次攻击全部用掉，如果三次还不行，认倒霉吧。”魏槐耸耸肩，觉着这样的家伙，是上帝预定的，人间无法干预。
刚说完，齐刷刷的，魏槐给一群狼围住了，一个个眼睛放绿光，只要不是傻子，都知道这套东西的功效，魏槐左右看看，就知道会这样。
“唉，有啥话，就问吧！”魏槐很干脆，摆出一副绝对配合的样子。
“我就问一个，”蒋维先作为舰队的总司令，当仁不让，伸出一根手指，铿锵有力的说道：“这个激光……激光近防器的拦截率测过没有？”
“当然，没测过，怎么会放到飞机上。”
“多少？”
“r－37没试过，因为我们没有，但我们的pl系列导弹，还有进口的，如r－27，r－77，怪蛇iii，sd－10等都试过，以pl－12最难拦截，基本上拦截率在95％上下浮动，按计算机推演模拟，r－37的拦截率，大约会在83％左右，老米的aim系列，拦截率略高，达到92％，毕竟aim的速度慢点，一般来说，有这套系统，配合它的高机动性，j－21a很难被击落，除非运气太糟糕，诱饵，机动都没效果，激光也没打着。”
一番话，引来一片抽气声，李三田作为航空大队大队长，第一个大声的叫出来，说道：“司令，要装上，一定要装上啊，司令！！”
“不用你说。”蒋维先大吼一声，然后回头，笑得一脸褶子，魏槐一阵恶寒，“魏工，您看，这j－15改装有难度嘛？”
没问全换装j－21a，因为新战机，又是全电驱动的，必须要经过一段时间考验才可能上舰，这是常识，而j－15，虽然性能不如j－21a，但却经过了时间考验，再说，改造总比换装便宜，作为舰队司令员，这经济账，也必须会算。
“理论上，改装问题不大，这激光近防器是单独备弹，能源不从机载能源舱走，而且体积也不大。”魏槐早就知道，会有人这么问，所以早就准备好了答案，“不过，j－21a的前后专门开了弹仓，j－15要装也一样要开弹仓，飞机上可没有无用的部件，真的要改装，必须得从头对j－15进行系统的设计，这不是一时半会能搞定的，我们还是等地效航母海试完了之后再说吧。”
魏槐说完，果不其然的看到一群失意的人，是啊，忘记这茬儿了，飞机不是模型，想动，必须要前面留有改装的余地，不是随便能动的，否则摔下来也不奇怪，可谁会给激光器这东西留下空挡啊，又不是未卜先知。
“也只能这样了。”蒋维先一抚额头，但旋即，又恢复了坚定，这东西太重要了，不就是改装嘛，难道还比设计难了？大手一挥，“不管了，海试完了，我去找沈飞，一定得让它改装出来。”
魏槐耸耸肩，不置可否，飞机不好动，改装起码得两年，两年后，你还能不能看上j－15还是个问题呢！
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ps：修改一遍，就是20分钟，本还以为能在12点前搞定来着，唉！！
万字，就分了，麻烦，头疼的是，万字都还没讲清楚。
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