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太平洋，海参崴东十海里处。
一个体型黝黑的庞然大物，仿佛一个幽灵，前端的首部，拨开了翻滚的海水，像一条大鲨鱼。
中部的舰桥上，一个镰刀斧头的旗帜，还在飘扬着。侧面的k-132几个白色的小字，在黑夜里几乎就无法可见。
已经四十岁的艇长，舰桥上方的叶若夫海军上校心满意足地呼吸着有些冰冷的海风的味道，他们马上，就要下潜了。
“小伙子们，注意，两分钟之后，准备开始下潜。”叶若夫上校说道。
听到这个命令，年轻的苏联潜艇兵，开始了准备。
在执行这次任务之前，叶若夫曾经问过一名战士：“我们即将进行一次战备巡航，有可能在水下一个多月都无法上浮，你会感觉到不适吗？”
“不会，因为，除了工作，我可以到健身房里面去锻炼，还可以到游泳室里去游泳，我们的潜艇，就是三个月不上浮也没有问题！”
他们是骄傲的，因为，他们脚下的这艘潜艇，是苏联除了台风级之外，最大的核潜艇，949a级核潜艇，北约给它的编号，叫做奥斯卡2级核潜艇。
这种核潜艇，是苏联的一种独特的潜艇。在西方国家，只有攻击核潜艇和导弹核潜艇两种，导弹核潜艇携带着远程弹道导弹，承担着在被核攻击之后的二次反击任务，而为了保护导弹核潜艇在远离己方的海域游荡。需要用攻击核潜艇来承担水下的保护任务，防止敌方潜艇的攻击。
而苏联，没有强大的航母力量，把导弹作为了攻击对方军舰的主要武器，尤其是对方的航母编队，苏联发展了多型超音速反舰导弹，采用饱和攻击的方式。来打击对方的航母。
而携带超音速反舰导弹载体，除了军舰，除了飞机。还有一种，就是核潜艇！
采用核潜艇，有很多优势。最大的优点，就是核潜艇航行在水下，比较隐蔽，不会泄露自己的行踪，航行到对方的火力圈的外围，比如，在五百公里的距离上，就可以发射自己携带的所有反舰导弹，发射完之后，还可以借着海水的掩护开溜。是有非常巨大的战术突然性的。
所以，在苏联装备的潜艇里，有一种专门的巡航导弹攻击核潜艇，而这种核潜艇发展的最新型号，也是苏联的第四代巡航导弹攻击核潜艇。就是叶若夫脚下的这艘949a级核潜艇，这是这种级别的核潜艇的第二艘，首艘布置在了北方舰队。
这种核潜艇，全长150米，水下排水量高达一万八千吨，采用了典型的双壳结构。全部由钛合金打造，造价高昂。在内外两层壳体之间，四米宽的距离上，布置着24枚p-700花岗岩反舰导弹，北约代号……双壳是苏联潜艇常用的设计，西方国家的潜艇，外面就是一层钢板，内部安装各种设备，这样的话，就会有一个缺点，当外壳撞上了东西，导致壳体破损的时候，那么，整个潜艇就会面临沉没的危险。
对于西方国家来说，这样也是无可厚非的，但是，对于苏联来说，就不同了，因为，苏联的潜艇，大部分都是在高纬度地区活动的，当他们上浮的时候，有可能上面根本就不是海水，而是厚厚的冰层，他们需要用自己的壳，破冰而出。
所以，苏联的潜艇，在单壳的外面，又包了一层壳，外面是非耐压壳的，装满了各种不需要人员操作的装备，外面开孔，下潜了之后，内外壳之间，除了设备，就是海水。这样的另一个好处，就是抗打击能力强。
当遭遇了鱼雷的打击，会造成外面的非耐压壳的损坏，但是，如果鱼雷的威力不够的话，就不会伤害到内部的耐压壳，潜艇还可以进行各种正常的活动，尤其是，奥斯卡2级核潜艇（还是叫奥斯卡顺口），两层之间的距离达到了四米，这就是说，美国现有的反潜鱼雷，对它来说，都是挠痒痒。
但是，奥斯卡2级携带的花岗岩，只要被命中了一枚，哪怕就是航母，也绝对扛不住。而且，24枚导弹，哪怕是分两次发射，也会成功地突破美国航母的防空圈，成功干掉对方。
打击美国的航母，这就是奥斯卡2级的使命！
除了反舰导弹，奥斯卡2级还有各种先进的鱼雷，即使是遇到了美国的洛杉矶级攻击核潜艇，也可以应付一阵。
如果说双壳的缺点，恐怕就是造成了体积变大，排水量增大了，美国主力的洛杉矶级核潜艇，水下排水量才七千吨，不到奥斯卡2级的一半。
大的排水量，就需要有更大的核反应堆，更大的汽轮机和发电机，更大的螺旋桨，那随之而来的，就是巨大的噪音。
核潜艇在水下，能够成为隐藏的杀手，就是因为不会被人看到，但是，噪音会暴露了它的身份。
所以，这也是奥斯卡级改进为奥斯卡2级的一个主要方面，所有的震动设备，都安装在减震基座上，在艇体外面，铺设了消音瓦，最主要的噪音来源，就是螺旋桨。
在潜艇的所有的噪音来源中，螺旋桨的噪音是最大的，当螺旋桨搅动海水，提供动力的时候，也激起很大的噪音，但是，如果采用特殊形状的螺旋桨，完全可以让海水的流动与螺旋桨的旋转配合起来，最大限度地减小噪音，而这种特殊形状的螺旋桨，加工起来是非常麻烦的，而且要求的精度非常高，这些，都只有多轴联动大型数控机床，才能够做到。
而现在，伟大的苏联，终于可以加工这种大型的七叶大侧旋螺旋桨了，相比原来的螺旋桨，噪音要低一个数量级，甚至已经和洛杉矶级不相上下了。
在去年的时候，苏联就开始在新造的军舰上换装这种螺旋桨，提高动力，减小噪音。
潜艇在装备部队之后，就要加入战备值班，安排好巡航任务，现在，终于轮到k-132号了。
随着艇长的命令，所有人员开始准备，舰桥上的人员开始进入潜艇内部，最后一名下去的艇员，关好了舱盖。
整个潜艇，就成了一个与外界绝缘的世界。
“压载水舱注水。”
这艘巨大的潜艇，需要一百多名军官和水兵来操作，虽然是因为舰艇巨大的原因，但是，和落后的操作系统，没有实现更多的自动化，也是有关系的。
随着阀门被打开，海水涌入了前后的主压载水舱，巨大的艇体，仿佛幽灵一样，缓缓地沉入了黑暗的水下。
“平衡艇体，检查各部位密封情况。”
作为潜艇兵，受到的危险都是很大的，而且，哪怕一个很小的问题，都可能酿成灾难性的后果。
所以，严格的操作，都是必须的，下潜完毕之后，需要检查各部位的情况，尤其是对于这艘第一次进行远航的潜艇来说。
接到了各部位正常的报告，叶若夫上校下达了第二个命令：“双车，前进三。”
随着他的命令，尾部的两台几吨重的七叶大侧旋螺旋桨，开始以更快的速度搅动海水，整个水下的怪兽，开始了加速前进。
由于设计的原因，潜艇在水下的阻力要小于水上，在水下的螺旋桨效率更高，所以，水下航速要高于水上。
“水平舵前倾三十度，下潜到三十米深。”指挥着这艘奥斯卡潜艇，叶若夫镇定自若，他们的这次航行，希望可以有所收获。
西太平洋。
阳光火辣辣地照射着菲律宾东北部海面，由一艘大型的航母为中心，周围数艘驱逐舰和巡洋舰为辅的航母战斗群，正在进行一次例行的训练。
这艘航母，就是小鹰号。
自从六十年代小鹰号入役以来，这也算是一艘饱经战斗考验的航母了，几乎奋战在西太平洋的前线，越南战争，伊朗人质事件…航母上的第九舰载机联队，已经具有了十八万小时的飞行，七千多次的航母上起降。
航母，是美国最引以为傲的海上力量。
甲板上的温度很高，一架f-14战机，已经在起飞线上，战机鼻轮前方的弹射钩已经放下，正和弹射器进行连结，后方的张力杆已经连结至鼻轮，尾部的导流板已经折起，穿着黄色制服的弹射长，已经做好了准备。
各种准备工作完成，弹射长弓步，右手放到身后，左手向前一指。
顿时，f-14尾部的发动机吐出的火焰变成了明亮的颜色，下部的蒸汽弹射缸，近乎一吨的淡水蒸汽，推动着活塞，产生着四个g的加速度。
顿时，飞行员感觉到自己的身体，全部紧贴在了飞行座椅上，脸部的肌肉被拉升，在巨大的推背感中，f-14战机离开了甲板。
航母本身并没有什么攻击能力，航母的强大之处，就在于它所携带的舰载机。
在海水下，两艘洛杉矶级攻击核潜艇，在编队前方五十海里左右搜索着。他们担负着水下的保护工作，防止遇到敌方的核潜艇。（未完待续）