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RT1800燃气轮机,最大功率达到一千八百马力,比最新的九九大改用的柴油发动机还有高三百马力,而且加速性能要强得多,油耗却是相近的。
跑了几大圈,两台测试车的表现完美,大量的测试数据也采集到了计算机系统内。
各方面的测试数据,与设计指标是吻合的,比如说油耗,测试结果非常好,与九六改原来的一千二百马力柴油机相比,只高了百分之二罢了。
不过等林鹏和张新民从坦克上下来,两人的反应就不一样了,林鹏还好,战机都能开,坦克也跟他融合了,所以他还没有什么晕的感觉,就跟在公路上坐车没啥区别。
但是张新民总师就不一样了,刚一下车,便连忙跑到一边吐个不停,脸色也变得煞白的。
大家连忙上前慰问,张新民连连摆手道:“太快了,我感觉咱们的坦克都要飞起来了,以后我可不想再坐了,这真不是普通人能坐的。”
林建设道:“看来咱们的驾驶员还是动作过大了一点,不然的话应该不会这样,林总倒是没有什么事儿!”
林鹏笑道:“还好吧,主要是我坐飞机比较多,另外也参加过很多次新车测试,所以还行!”
接下来,RT1800燃气轮机首次装车测试庆功会,就在一机厂召开了。
通过首次测试,证明了RT1800燃气轮机的性能,可以说是非常的优秀,不仅比现在的一千五百马力柴油发动机,强大得多,也比国外的M1主战坦克所采用的燃气轮机性能有了显著提升,可以说完全能够满足第四代主战坦克对动力的需求。
甚至还比较富余,因为第四代主战坦克的重量将会控制在四十多吨,比九九大改要轻得多,和九六改相当,从这一次的测试情况来看,第四代主战坦克,最大行驶速度达到八十公里每小时以上,不成问题!
同时RT1800还有比较大的富余功率,可以进行发电,满足第四代主战坦克可能采用的电热化学炮的电能需求。
不仅如此,RT1800燃气轮机,还有后续改进的计划,未来将有可能将功率提高到二千二百马力,那就更加牛逼了。
尽管毛子的T14主战坦克,已经出来了,而且它采用了新的无人炮塔和车体,车组布置与以往截然不同,但是它仍然算不上真正意义上的第四代坦克,这是今天参与测试的与会专家们的一致意见!
这是因为T14主战坦克,虽然有了一个独一无二的无人炮塔,主炮是全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮,但是这门炮的威力,并没有比第三代主战坦克的主炮强到哪里去,和九九大改的主炮性能相当。
其动力也只是一台一千五百马力柴油机,并没有什么特别的。
和九九大改主战坦克相比,T14也没有什么绝对强项。无论是火力、防护,还是机动性和信息化,T14几乎没有哪一项能够赶超九九大改。
所以真正的第四代主战坦克,要在火力上实现对第三代主战坦克的超越,就必须要采用新概念武器,或者是提高口径,这是两条不同的路子。
提高口径的话,其实并不是很可取,因为传统的滑膛炮,性能挖掘得已经差不多了,即便是增加口径,穿甲能力也增加有限,而且有一个很大的问题,就是口径大了之后,炮弹的体积和重量也增加了,这对第四代坦克来说,并不是一个好的设计,因为这样一来,坦克的体积又要增加了。
所以现在国内对第四代主战坦克用什么主炮,已经比较明晰了,那就是电热化学炮。火力是坦克的灵魂,必须在火力上相比以往有颠覆性的提高,才能算是第四代主战坦克。
电热化学炮,也可以说是一种电磁炮,但是它的体积比电磁炮要小得多,它将电能转变为热能使推进剂燃烧,产生高温高压气体推动弹丸高速发射,弹丸的初速度大,最高可达三千多米/秒,射程远,炮口动能比传统滑膛炮提高四分之一到二分之一。
在电磁炮和电热化学炮领域,中国可以说与M国都在一条起跑线上,而且后来还发展得更好,万吨大驱就将使用电磁炮,而军舰上,电磁炮和舰用燃气轮机也是绝配,当然这还需要一套舰船综合电力系统。
可以说以燃气轮机作为原动力的舰船综合电力推进,也是未来军舰动力系统的发展方向。
在未来主战坦克上面,同样是如此的,甚至不排除将来在第四代主战坦克上,实现复合动力的驱动,采用电能和燃气轮机进行配合,比如说在低速机动时,仅使用电能和电机来驱动坦克就足够了,在高速机动时,才使用燃气轮机。
这就是机电复合动力装置,在这种混合动力系统中,燃气轮机要比柴油机更有优越性,因为燃气轮机转子的高转速,可以大大减小发电机的尺寸和重量!
再加上燃气轮机本身的体积也更小,比如说M国研制的新一代燃气轮机LV100它的体积只有三立方米,而豹式坦克用的MTU?MB873KA-501柴油机有八立方米!
同样的RT1800燃气轮机的体积也非常小,只有三点二立方米,这样一来复合动力系统就可以做得更小,同时让电能储存更大。在电力驱动的时候,坦克的隐蔽性非常的强,因为对于坦克来说,声音的隐形比外表隐身更重要。
电热化学炮和电磁轨道炮,在八九十年代就已经出现并引起各国军事专家的重视了。
虽然说中国也测试过一百四十毫米坦克炮,但显然它比不上电热化学炮,所以最终能够成为第四代主战坦克主炮的,也就只能电热化学炮了。
现在RT1800燃气轮机装车测试开始了,那么接下来,用不了多久,这款坦克用燃气轮机就能完成定型,开始量产,那么第四代主战坦克,用不了太久,就会出现在世界上,有了先进的燃气轮机电力复合动力系统,加上先进的电热化学炮,恐怕第四代主战坦克中的王者,将会是中国的了。
能够为第四代主战坦克贡献力量,林鹏觉得还是很自豪的,航空工业不仅能够为陆军武器装备贡献力量,对海军更是没得说,航发集团新一代的大功率舰用燃气轮机,也已经造出原型机了。