第一千四百一十四章 穿过北极

华东之雄 / 著投票加入书签

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    核动力最大的优势,就是提供几乎无限的续航力,蕴含在原子中的能量,通过裂变的形势释放出来,产生的热量,就像是一个锅炉一样,用来加热水,变成蒸汽,推动汽轮机做功,就可以输出能量了。

    可以直接通过减速机,带动尾部的螺旋桨,让潜艇前进,同时也可以带动发电机,给整个潜艇供电。

    这就是核动力潜艇的主要原理,同时,在水下长时间的续航,其中一个很大的问题就是氧气,对核潜艇来说,是通过电解水来制取的,反正电力的来源也是无穷的。同时,核潜艇内部的淡水来源,也是海水淡化得到的。

    这样,除了食物需要出发的时候准备之外,其他的都可以随时制备,最大限度地满足潜艇的航行要求。具体能够在水下航行多久,完全取决于潜艇内部艇员的自持能力。

    比如现在。

    水下的世界是安静的,只有尾部的轮机舱内的汽轮机和主减速机,发出轻微的低沉的隆隆声之外,整个潜艇,就仿佛是安静的一条大鲨鱼一样。

    指挥塔上,艇长奥托-克雷齐默尔正在认真地听着属下的汇报。

    “艇长,按照我们的航行路线,我们已经穿越了北极冰盖,前面就是楚科奇海了。”一旁的副艇长说道。

    奥托是德国潜艇的头号王牌艇长,拥有一次次的辉煌的战绩,所以,他终于得到了任命,成为第一艘核潜艇U-801的艇长。

    这个编号,跨越了很多数字,直接从U8开始的,以后的核潜艇,也会依次向后推移增加,在德国的造船厂里,编号已经排到了U811.

    经过漫长的海试,这条潜艇已经达到了设计要求,甚至在某些方面已经超越了。而艇员们,也都是经过了严格训练。

    哪怕就是奥托,也学习了半年的知识,才从最新开设的核潜艇指挥专业毕业,拿到了核潜艇艇长的上岗证书。

    他已经熟悉了核潜艇的所有结构,也深知核反应堆蕴含的某些风险,对他来说,一切都以胜利为目标!

    “我们创造了一个奇迹,是第一艘穿越北极的潜艇!”奥托说道:“现在,潜艇上浮,准备星光导航。”

    “是,准备上浮。”副艇长在一旁跟着兴奋地下达命令。

    他们在水下,整整航行了半个月,如果是柴电潜艇的话,这简直就是难以忍受的,那柴油机的咚咚的噪音,空气中弥漫的柴油的味道,潮湿的感觉,汗臭的味道,会让人有种作呕的冲动。

    但是现在不同了。

    他们的潜艇一直都很安静,电解制得的氧气,甚至还带着一丝清新的味道,那是少量的产生的臭氧,潜艇内部的空气还是不错的。

    当然,能够上浮的话,还是会让人感觉到开心的,他们已经很久没有吹过海风了。

    “声呐室报告,附近没有船只的声音。”

    “压载水箱排水,准备上浮。”

    在冰下,他们一直都是在五十米左右的深度上航行的,现在,随着一个个命令的下达,这艘排水量六千吨的潜艇,慢慢地从水下上浮了。

    艇首首先出水,当它的水滴状的艇首露出来的时候,仿佛就像是一条巨大的鲸鱼浮出海面,接着,是后面的艇体。

    “打开舱盖。”奥托说着,顺着梯子爬了上去。

    以前的时候,XXI型潜艇才两千吨而已,而现在的核潜艇,已经放大到了六千吨,让整个潜艇的空间大大地改善了。

    指挥塔上空间充足,穿上了军大衣的奥托也可以轻松地爬了上去。

    现在,正是夜间,头顶上全部都是星光,冷风嗖嗖地吹来,让人感觉到寒风刺骨,但是闻到这清新的空气的味道,还是让人无比的兴奋。

    出航以来,第一次见到外面的世界啊。

    跟在他的后面,艇上的大副也出来了,拿起手里的星光导航设备,对准熟悉的星座,准备进行第一次校准。

    潜艇的航行中,对自身的导航定位也是相当重要的,在以前的潜艇中,这个矛盾并不突出,因为潜艇大部分时间都是在水面航行的,水面舰艇怎么导航,潜艇就怎么导航。

    但是,当通气管发明之后,潜艇就很多时候在水下航行了,这个时候的导航,就开始有门道了,至于到了现在,核潜艇,完全在水下航行,看不到水面上的一切,它的导航更加关键。

    为此,潜艇的设计师们,将导弹里面应用的惯性导航设备拿了过来。

    惯性导航系统的核心是陀螺,陀螺是稳定的,通过相对位置的测量,就能够知道潜艇自己的加速度,然后,只要对加速度经过一次积分就可以得到航速,经二次积分得到航程,和出发时候的位置进行对比,就可以进而算出潜艇所在的经度、纬度、纵横摇角、速度、航行距离和航向等导航参数。

    只不过,这东西还不太灵敏,在激光陀螺发明之前,机械陀螺因为摩擦,误差会不断增加的。

    这样,就需要在航行一段时间之后,进行校准才行。

    星光导航是最常见的导航方式,可以说,从哥伦布时期的航海家就在用了,这也是每一名水手都要学会的东西。

    现在,大副仔细校对了三遍,终于,脸上带着无奈:“舰长,经过我们半个多月的航行,我们的航向出现了极大的误差,现在,我们并不是在向楚科奇海的方向航行,我们前面即将遇到的,也不是弗兰格尔岛,我们的航向偏离了足足30度,我们正在向新西伯利亚岛的方向航行。”

    惯性导航系统,时间越长,误差越大,以前试航的时间都不够长,而现在,累积下来,居然出现了巨大的误差!

    而对这一切,奥托都是有心理准备的。

    “好,那我们调整航向,向东航行!”奥托说道:“保持高度戒备,艇员每两人一组,到上面来放风,每组两分钟。”

    现在,距离苏联人的海岸线还很远,而且苏联人也没有反潜力量在这里活动,又是晚上,航行应该是安全的。

    憋了半个多月了,水手们也该上来放风了。

    奥托的命令,简直就要让水手们高喊万岁了,他们按照顺序,排列在潜艇内部,准备上去放风。

    “打开海面搜索雷达,声呐室提高警惕。”